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 Le Tour de France Footrace du 28 Juin au 9 Août  2015  

C'est  2800 kilometres à travers La France en 43 jours sans aucun jour de repos

10 régions et 28 départements traversés  

La diversité des paysages, la richesse du patrimoine historique, culturel et artistique

seront au rendez-vous tout au long de ce 1er Tour de France Footrace 2015

 
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Étape  1    28/06/15  61,215  km   Paris -> Mondeville

Après un départ au Point Zéro des Routes de France devant Notre-Dame de Paris, le TdFFR 2015 traversera Paris en passant devant le Panthéon, à travers Les Jardins du Luxembourg puis le long du Cimetière de Montparnasse pour rejoindre la Coulée Verte derrière la Gare Montparnasse. Sur les 15 premiers kilomètres la course sera neutralisée et le peleton du TdFFR sera encadré par des coureurs locaux. Un second départ sera donné à la Mairie de Massy pour rejoindre Mondeville en évitant au mieux les nombreux parcs industriels de la banlieu Sud de Paris. Le parcours retrouvera l'Orge au Km 26, puis les marais d'Itteville à partir du Km 47 pour ensuite finir à Mondeville

 The TdFFR 2015 will start in front of Notre Dame de France at the Point Zero of the Route de France. The route will pass nearby the Pantheon then will take the runners through the Jardins du Luxembourg towards Montparnasse by longing the Montparnasse Cemetery to reach La Coulee Verte just behind Montparnasse train station. The race will be neutralized on the first 15k and will be supervised by local runners. The race will be restarted in front of Massy city hall. From there the runners will travel through South Paris suburbs urban landscape to reach the river L'Orge (km 26) and then Itteville wetlands (km 47) to head towards the finish line at Mondeville

 
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Etape 2  29/06/15               46,01 km     Mondeville  -> Veneux-les-Sablons

 Après une première étape périurbaine, le TdFFR 2015 se met au vert. Le parcours retrouvera l'Essonne au km 9, pour ensuite couper l'Ecole à Milly-La-Forêt et entrer au km 24 dans la forêt de Fontainebleau. En chemin les coureurs pourront admirer le Château de Fontainebleau au km 38. L’étape retrouvera ensuite la forêt domaniale pendant 5 kms pour finir au confluent de la Seine et du Loing où l'arrivée se fera au camping Les Courtilles du Lido.

Following a urban stage, the TdFFR 2015 will go green with its second stage. The route will lead the runners along the Essonne River for 12 km to enter the Fontainebleau forest at the km 24 mark, passing nearby the Fontainebleau castle (km 38 mark). From there the route will take the runners into the forest for 5 km to make their way towards Veneux-Les Sablons at the confluence of the Seine and river Loing where the finish line will be set up at Les Courtilles campsite.

 
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Étape 3  30/06/15  83.852km  Veneux-les-Sablons -> Migennes

Après une photo-souvenir de Moret-sur-Loing , nos courreurs laisseront derrière eux la Seine et le Loing pour retrouver un parcours en pleine campagne avec peu de dénivelé avant de rejoindre les bords de l’Yonne et ensuite Migennes . Le TdFFR 2015 bivouaquera pour un soir au Camping-Caravaning Les Confluents.

After a stop for a selfy photo-op at Moret-sur-Loing, the runners will leave behind the Seine and the River Loing to follow an easy route through the countryside towards the River Yonne to finish at Migennes. The TdFFR 2015 will pitch its tents on the campsite of Camping Les Confluents

 
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Étape 4   01/07/15   82.164km  Migennes -> Avallon

A partir de Migennes, le TdFFR 2015 suivra le canal de Bourgogne jusqu'à Auxerre pour ensuite emprunter les chemins de halage du canal du Nivernais jusqu'a l'écluse d’Accolay. Le parcours passe dans la vallée de la Cure pour finir par un léger dénivelé à l’approche d’Avallon. Bivouac le soir au Camping Sous Roches à Avallon

 Starting from Migennes, the TdFFR 2015 route will follow the Burgundy Canal banks down to Auxerre and then use the towpaths of the Nivernais Canal towards Accolay lock from where the runners will head south through the Cure valley to reach Avallon. Accommodation provided at Sous Roches campsite




 
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Étape 5  02/07/15 57.500km   Avallon ->  Corancy   Château-Chinon(Ville)

Au cours de cette étape le TdFFR 2015 connaîtra sa première étape "nature" avec la traversée du Parc du Morvan du Nord au Sud. Un parcours tracé au milieu de la forêt et des lacs avec une dénivelée cumulée de +1239m. Arrivée à Château-Chinon, la mairie de l'ancien Président de la république F. Mitterrand, le TdFFR 2015 s'installera pour une nuit au Camping Municipal Le Perthuy d'Oiseau.

On leaving Avallon the racers will now be experiencing what we consider one of the best nature stage that this race offers going through the Parc du Morvan from north to south. The route will take the runners through a beautiful hilly landscape of lakes and forest with a total elevation of +1239m. The route will reach Chateau-Chinon, home town of former president F. Mitterrand, where the runners will have the benefit of a warm, comfortable place to have a sleep, shower and food at Le Perthuy d’Oiseau campsite.

 
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Étape 6  03/07/15   49 km     Corancy -  Château-Chinon -> Étang-sur-Arroux

Apres un départ en descente sur 4 km, le parcours du TdFFR 2015 reprendra de l'altitude en suivant l’Yonne jusqu’à sa source pour ensuite au Km 17 redescendre en direction de l'arrivée en Saône et Loire à Étang-sur-Arroux. Le parcours passera non loin du Mont Beuvray (821m) qui abritait jadis la ville fortifiée de Bibracte chère à Vercingétorix.
Arrivée au camping des Deux Rives situé à l'entrée d'Étang-sur-Arroux et bordé par les rivières Le Mesvrin et L'Arroux. +info

  

On leaving Château-Chinon, the runners will immediately descend gently for 4 km before the route starts to ascend gradually while following the River Yonne up to its spring at the Km 17 marker. The route then descends towards Étang-sur-Arroux after passing nearby Mont Beuveray (821m), where Vercingetorix once organized the Gallic resistance to the Roman Empire legions.
The Deux Rives campsite will welcome the TdFFR racers at the finish line at Étang-sur-Arroux

 
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Étape  7  04/07/15   62.635km    Étang-sur-Arroux -> Digoin


Après un dernier passage dans le Parc du Morvan sur les 15 premiers kilomètres, le TdFFR 2015 retrouvera au Km 45 l'Arroux à Gueugnon - le petit poucet du football vainqueur de la Coupe de La Ligue en 2000- pour terminer cette étape sur les bords de la Loire à Digoin - la ville du rugby en Bourgogne.
A l'arrivée repos garanti sur les berges de la Loire au camping de La Chevrette. +info

Située aux portes de la Bourgogne du Sud, au confluent des rivières de l'Arroux, de la Bourbince, de l'Arconce et de la Vouzance, et sur les bords de la Loire, Digoin est encerclée par l'eau ce qui lui vaut le surnom "d'île Charolaise". Digoin est également traversée par le canal du Centre, le canal de Roanne à Digoin et le canal latéral à la Loire. C'est le paradis des pêcheurs avec 100 km de berges dans un rayon de 6 km, des paysages verdoyants et des rivières aux eaux vives et poissonneuses. Les canaux construits au XIXe siècle furent un atout essentiel dans l'essor économique de la ville et contibuèrent au développement de l'industrie de la céramique.

 On leaving Étang-sur-Arroux, the race will pass through the Pars du Morvan for a last time on the 15 km of this stage. The route will reach the River Arroux at Geugnon – a small town with a famous soccer team winner of 2000 League Cup over PSG – to finish at Digoin on the River Loire banks.
At Digoin, the TdFFR 2015 will pitch its tents on La Chevrette campground situated on the edge of the town on the Loire banks.+info

Located at the border of the region of Bourgogne, Digoin lays on the banks of the Loire River and at the confluence of the Arroux , Bourbince , Arconce and Vouzance rivers. Digoin is surrounded by water, which earned this town the nickname "Charolais Island” and make it a paradise for fishermen with 100 km of riverbanks. The Canal du Centre, the Roanne to Digoin canal and the Loire canal flow through Digoin. The canals built in the nineteenth century were a vital asset in the economic expansion of the city as they facilitated the development of a vibrant ceramics industry

 
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Étape 8  05/07/15    89.043km    Digoin -> Cublize

Cette étape est la plus longue étape du TdFFR 2015 avec un parcours qui emprunte au départ le Pont du Canal pour ensuite longer le canal de Digoin à Roanne et les bords de Loire jusqu’à Pouilly-sous-Charlieu au Km 45. Le profile de l'étape devient plus accidenté à partir de Coutrouve (Km 62), pour finir par une montée en direction du Lac des Sapins à 440 m d’altitude.
Arrivée au camping du lac des Sapins après la traversée de Cublize. +info

Cublize est surtout connue pour son éco-territoire de 115 hectares créé autour du Lac des Sapins. Une baignade biologique de 10000m2, la plus grande d'Europe, a été aménagée en 2012 dans la partie nord-est du Lac des Sapins. +i

  
This stage will be the longest of this TdFFFR 2015 with almost 90 km. The route will head out on the Canal Bridge towards Pouilly-sous-Charlieu (Km 45) following first the Digoin to Roanne Canal and then the Loire River. From Coutrouve (Km 62), the route will start to ascend and it is likely to be the toughest part of this stage all the way le Lac des Sapins (el. 440 m.). The runners will reach the finish line at the Lac des Sapins campsite on the edge of Cublize. +info

Cublize ‘s Lac des Sapins, literally 'the lake of the fir-trees', is an artificial lake built in the 60s. The lake was built to try to develop the tourist industry in the region situated 65 km northwest of the city of Lyon. Today the Lac des Sapins is an eco-territory of over 115 hectares hosting the largest ecological swimming complex in Europe.

 
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Étape 9  06/07/15   53.807km   Cublize -> Dardilly

 

 Au départ du Lac des Sapins ce sera 10 km de montée qui attenderont nos coureurs pour franchir le col du Pilon avant de redescendre calmement sur 32 km et rejoindre Dardilly aux abords de la métropole lyonnaise. Cette étape qui se déroulera entre 260 m et 600 m d'altitude offre des panoramas sur les Monts d'Or, les Monts du Lyonnais et même parfois sur les Alpes, du Vercors jusqu'au Mont Blanc.
L’arrivée sera jugée à l’entrée du Camping Indigo Lyon installé dans un parc de verdure de 6 hectares. +info

Dardilly a toujours connu au cours de son histoire une rivalité entre les quartiers du haut et ceux du bas. De cette rivalité, les deux églises construites dans les années 1860, Saint Jean-Marie Vianney en bas, et Saint-Claude en haut en sont encore aujourd'hui le symbole

 
On leaving the lac des Sapins, it will be a steep ascend on 10 km to reach the Pass du Pilon. The route then will descend smoothly for over 30 km towards Dardilly on the edge of Lyon Metropolis. This stage will run between a 260 and 600 m elevation offering to the racers a beautiful sight of the Monts d'Or, Monts du Lyonnais and far away the Alpes.
The finish line will be at Dardilly at the entrance of the Camping Indigo Lyon campground where the FdFFR 2015 will pitch its tents for the night. +info
Dardilly “haut” or Dardilly “bas”? Over centuries Dardilly has been split in two socially different neighbourhoods. This rivalry pushed the inhabitants in the 1860s to build simultaneously a church in each district, erecting St John Vianney in the lower district, and Saint-Claude Church on the highest point of the town.

 
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Étape 10  Dardilly -> Place Bellecour- Lyon->Parc Parilly -> Beaurepaire 60,2km


Après 10 jours de course et 588 km parcourus à travers la campagne française, le TdFFR 2015 atteindra Lyon . Cette étape qui commencera à Dardilly traversera Lyon pour arriver à Beaurepaire au pied du Vercors et sera neutralisée jusqu'au Parc de Parilly. La traversée de Lyon se fera en entrant par le quartier de la Duchère pour ensuite longer les quais de la Saône et passer par la place Bellecour. La place Bellecour est le point central de la ville, d’où l’on a la meilleure vue sur la colline de Fourvière. Troisième de France par sa taille (6 ha), après l’esplanade des Quinconces à Bordeaux et la place de la Concorde à Paris, la place Bellecour fut tracée au début du XVIIIe s sous Louis XIV, sur d’anciens jardins potagers, propriété de l’abbaye d’Ainay. La statue de Louis XIV trône au milieu de la place.

 
Le TdFFR sortira de Lyon par le sud en empruntant le réseau de pistes cyclables de l’agglomération Lyonnaise. Apres 15 kilomètres en milieu urbain, le Tour retrouvera les petites routes de campagne à partir de Corbas. Cette étape agrémentée de quelques « bosses » nous mènera jusqu’à Beaurepaire. Une étape sans difficultés majeures avec 775m de dénivelée positive. L’arrivée se fera au Camping Intercommunal du Territoire de Beaurepaire. Un camping situé au cœur de la ville, avec une piscine, un tennis et des terrains de foot and de rugby à proximité. +info

On the 10th day of the race, TdFFR 20015’s runners will reach Lyon after running 588 km. Starting from Dardilly, the route will cross Lyon from the district La Duchère to Pardilly Park alongside the Saône river to head towards Place Bellecour. It will reach its final destination on the edge of the Vercors Massif at Beaurepaire. Upon leaving Place Bellecour, the race will be neutralized up to Pardilly Park. A World famous square and an iconic Lyon landmark, Place Bellecour is a globally recognized symbol of Lyon. This square forms the central focus of the 2nd arrondissement of Lyon between the Saône and the Rhône. Measuring 312 m by 200 m (62,000 m²), it’s the third biggest square in France, behind the Place des Quinconces in Bordeaux (126,000 m²) and the Place de la Concorde in Paris (86,400 m²). The Bellecour Square is also the largest pedestrian square in Europe. In the centre of the square, there is an equestrian statue of Louis XIV installed in 1825 to replace the one melted down to built canons during the French Revolution

Just a quick photo-op under Louis XIV statue in the middle of the Place Bellecourt , and the TdFFR’s runners will leave Lyon going south using the well kept bicycle lanes of Lyon metropolis. The route will lead the runners through the south of Lyon suburbs for 15k before returning to smaller roads starting from Corbas. The route will take the runners through a hilly countryside with a total elevation of +775m to finish at Beaurepaire. The Camping Intercommunal du Territoire de Beaurepaire campsite will welcome the TdFFR racers for a night in Beaurepaire.

 
 
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 Étape   11  08/07/15  56.855km    Beaurepaire -> Pont-en-Royans

Le parcours de cette étape présente peu de difficultés et amènera nos coureurs doucement au pied du Vercors en passant par St Marcellin au Km 41 (oui c'est bien ici le fameux fromage !), avant de traverser l’Isère par le pont de Beauvoir au Km 47. L’arrivée se fera à l’entrée de Pont en Royans, un joli village avec ses maisons suspendues au dessus de la Bourne.
Le Bivouac du Tour de France sera installé sur le terrain de rugby de Pont-en-Royans à côté du terrain de camping municipal Les Seraines sur la rive droite de la Bourne.  

 
This stage will lead the TdFFR towards the footsteps of the Vercors passing through the small town of St Marcellin (km 41) - famous for its small round, wrinkly cheese with a beige crust and a rustic, nutty, fruity flavour . After crossing the River Isère at the Beauvoir bridge (km 47 mark), the runners will reach Pont-en Royans, a small village with its amazing houses hanging above the River Bourne.
The TdFFR 2015 will pitch its tents on the rugby field of Pont-en Royans next to the city campground Les Seraines on the right banks of the river Bourne

 
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 Étape  12  09/07/15  77.857km  Pont-en-Royans -> Luc-en-Diois


Cette étape dans le Massif du Vercors constituera la première étape de montagne du TdFFR 2015 avec plus de 1800 mètres de dénivelée positive. Le parcours au départ de Pont-en-Royans empruntera la D 518, une petite route de montagne qui passe par le tunnel des Grands Goulets long de 1700m, pour monter progressivement jusqu’au col du Rousset franchi au Km 38 (al.1386m). La descente de 17km sur Die commencera par la traversée d’un tunnel long de 769m qui débouche sur un vue panoramique à couper le souffle sur le bassin de la Drome. A partir de Die le parcours suivra la Drome pour arriver dans une atmosphère provençale à Luc-en-Diois au terme de plus de 77km. Hébergement au camping des Foulons à l’entrée de Luc-en-Diois sur les bords de la Drome, avec piscine et restaurant.

 
This stage through the Vercors will be the first mountain stage of the TdFFR 2015 with over 1800m cumulative elevation. On leaving Pont-en-Royans, the route will use the narrow D158 road going through des Grands Goulets tunnel (1700m long), then will ascend progressively to reach the pass of Le Rousset at Km 38 mark (el. 1386m). The route will then descend over the next 17 km towards Die going through a 769m long tunnel which will lead our runners on a winding road overlooking the Drome River basin. After passing Die, the route will run along the river Drome to reach Luc-en-Diois after 77km. Les Foulons campsite will welcome the TdFFR racers on the Drome river banks at the edge of Luc-en-Diois

 
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 Étape  13 10/07/15  72.483km  Luc-en-Diois -> Buis-les-Baronnies

Cette seconde étape de montagne au départ de Luc en Dois emprunte une petite route qui commence par un passage a gué du Torrent de la Beous au Km 2 (sans risque de se mouiller les pieds en été) et grimpe jusqu’au col de Prémol (962m) qui sera atteint après 11km. De là, les coureurs commenceront une longue descente qui finira apres 30km à l’entrée du Massif des Baronnies au pied du col de Soubeyrand (990m) qu’il faudra monter en 8km. La descente se fera ensuite au milieu des vergers et des champs de lavande sur 10km jusqu’au passage de L’Ennuye. Apres l’ascension du col D’Ey (718m), les coureurs redescendront au milieu des oliviers en direction de Buis-les-Baronnies dans la vallée de l’Ouvèze. La ligne d’arrivée de l’étape sera au camping Fontaine d’Annibal aménagé dans un ancien verger de 1,3 hectares.

 
This second moutain stage will start by crossing a river ford on the way to the pass of Prémol (el.962m) which we will reach after only 11km. From there the route will descend over 30km to touch the edge of the Massif des Baronnies before taking on the ascend of the pass of Soubeyrand (el.990m) that TdFFR’s runners will reach in approximately 8km. After crossing the pass, the route will drop for the next 10km winding down through orchards and lavender fields towards the crossing of the river L’Ennuye. Following the last climb of the day, the pass D’Ey (el.718m), the route will undulate among the olive trees in the last part of the stage to reach Buis-en Baronnies. The finish line will be set at the Fontaine d’Annibal camping, a campsite located in an old orchard of 3.5 acres on the banks of river Ouvèze

 
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 Étape  14   11/07/15  72.017km                         Buis-les-Baronnies -> Sault

C’est l’étape de référence du TdFFR 2015 avec l’ascension mythique du Mt Ventoux, «le géant de Provence » culminant à 1912 mètres. Le Mont Ventoux est un col difficile de par sa pente mais également du fait de l’aridité de son sommet exposé au soleil en été et parfois à des vents très violents.
Le TdFFR quittera Buis les Baronnies pour prendre la direction de Malaucène en empruntant une route relativement plate. Après un ravitaillement à Malaucène - lieu de production des « cerises blanches », « burlat » et « cœur de pigeon » du Ventoux - l’heure sera venue d’entrer dans la légende. L'ascension est dure dès la sortie Maulcene et n’offre aucun répit jusqu’au sommet. Si la montée offre un semblant de pose entre le Km 5 et 9, les 4km suivants avant le Chalet Liotard sont sans nul doute doute les plus difficiles de toute l'ascension. C'est seulement 4km avant le sommet que la route sort de la forêt pour traverser un paysage désertique et lunaire qui caractérise le Ventoux. (Dénivelée: 1535m. Pourcentage moyen: 7,3% Pourcentage max: 12%). La descente en direction de Sault se fera en 28km traversant une mosaïque de champs de lavande, de petit épeautre et de blé typique de la Provence. L’arrivée sera donnée à la sortie de Sault au camping municipal du Deffends au milieu de la forêt du même nom.                           

                     
This is it ! This stage is the most gruelling stage of the TdFFR 2015 with the climb of the Mount Ventoux, the « Giant of Provence » culminating above 1900m. Le Mont Ventoux is a particularly tough ascend because of its double digit gradient but also because when runners hit the wide-open, lunar-like upper reaches of the climb, the steep tarmac gives way to potentially violent winds.
From Buis-les-Baronnies to Malaucène the route is relatively flat with the north face of the Mont Ventoux looming at the horizon. Upon leaving Malaucène (el.360m) the road steepens to over 9% for 2km. Then after giving some respite the runners between Km 5 and Km 9, the gradient goes again over 10% for over the next 4km. This is a very hard section, as the road pass the water tank and the concrete shed , it swings right then continue straight ahead for a kilometre at over 10% towards a mini roundabout and the Chalet Liotard. As the route emerges from the woods, the TdFFR’s runners will enter a lunar landscape for the next and final 4km, with a first view of the tower 250m above their head and a magnificent view to the North where on a clear day the Alps form a fantastic backdrop. (Elevation: 1535m. Average gradient: 7.3%, max gradient: 10%). The route will reach Sault after a 28km descent through a mosaic of lavender and spelt fields that you find only in the Provence region. The TdFFR 2015 will pitch its tents on Campsite of the Deffends.

 
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 Étape 15   12/07/15 74.925km                 Sault -> Gréoux-les-Bains

Au départ de Sault le TdFFR continuera sa route sur les hauteurs du plateau d’Albion en passant par les très beaux villages de St Trinit, Revest-du-Bion et de Banon. Banon surplombant la vallée de la Durance marque au Km 26 le début de la descente vers Manosque (Km 60). A la sortie de Manosque notre route se poursuivra en passant au-dessus de l'autoroute du Val de Durance et en traversant ensuite la Durance pour continuer sur une petite départementale jusqu'à Gréoux-les-Bains terme de notre étape. Le TdFFR montera ses tentes dans le camping 4 étoiles du Parc du Verdon, sur les bords du Verdon avec piscine, épicerie et restaurant.

 On leaving Sault, the route will take the runners through the highlands of the plateau d’Albion, crossing the beautiful villages of St Trinit, Revest-du-Bion and Banon. From Banon the route will descend towards Manosque and then will cross the Durance River to reach Greoux-les-Bains
Le TdFFR will stay overnight in the 4-star campsite of the Camping du Parc du Verdon with swimming pool and restaurant, situated on the edge of Gréoux-les-Bains on the banks of the Verdon River

 
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 Étape  16    13/07/15   86.17km              Gréoux-les-Bains -> Aubagne

Cette étape, l’une des plus longues étapes du Tour, nous amènera à Aubagne. Autant dire que nous ne serons plus loin de la Méditerranée et de Marseille. Le Tour quittera le Verdon pour une longue incursion dans le Var et passera à Saint Maximin-la-Sainte Baume, une petite ville massée autour d’une magnifique basilique gothique, avant de rejoindre les Bouches du Rhône au Km 69 et la ville natale de Marcel Pagnol.
L’hébergement se fera dans le gymnase du complexe sportif Serges Mesones qui nous a été recommandé par « la régionale de l’étape » avec le dossard No13 : Chantal Andrade.

 This is one of the longest stages of the TdFFR 2015 which will bring the runners at a stone throw from the Mediterranean Sea and Marseille. The route upon leaving behind the Verdon River will make a longue incursion into the departement of the Var et will cross the charming little town of St Maximin la Sainte Baume before entering the departement of the Bouches du Rhône and reach Aubagne.
The TdFFR 2015 peloton will be sleeping indoors under the roof of the gymnasium Serges Mesones thanks to the help of Chantal Andrade our local runner wearing the bib N013.

 
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 Étape  17   

37.954km     14/07/15      Aubagne -> Marseille  

Les étapes du Tour se suivent mais ne se ressemblent pas. En effet Aubagne – Marseille sera la plus courte étape du TdFFR 2015 en ce jour de Fête Nationale. Seule difficulté de cette étape, le col de la Gineste à 326m d’altitude sur la route reliant Cassis à Marseille dans le Massif des Calanques de Marseille. Cette route est celle aussi empruntée par 2 manifestations régionales bien connues : Le 20k Marseille – Cassis et l’épreuve cycliste les Bosses du 13. Une fois ce col franchi, il ne restera plus que 19km à nos coureurs pour rejoindre la gare St Charles à Marseille en passant par le Stade Vélodrome, le Prado, la Pointe du Roucas Blanc, et bien sur le Vieux Port . A l’arrivée devant la gare St Charles, le peloton du TdFFR 2015 aura parcouru 536km depuis La Place Bellecour à Lyon. Le TdFFR rejoindra Arles en train pour s’installer pour la nuit au Camping City. 

 

This stage will be the shortest one of the 43 stages of the TdFFR2015. For Bastille Day the the only major difficulty of this stage will be the ascent of the pass of La Gineste (326m) between Cassis and Marseille in the Massif of the Calanques. From there only 19 km will separate the runners from the finish line in front of the St Charles train station, The route will pass nearby the Stade Velodrome (home of l’OM football team), the beach of le Prado, the cap of Pointe du Roucas Blanc , and the famous old port Le Vieux Port. Following their arrival at the Gare St Charles station, and after running 536 km in 8 days, the TdFFR’s runners will board a train to Arleswhrer they will spend the night on the campsite of Camping City

 
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Etape 18    15/07/15   47.514km            Arles -> Saint-Laurent-d'Aigouze

Le TdFFR 2015 quittera Arles et le camping Le City pour une balade en Camargue. Les 18 premiers kilomètres emprunteront des petites routes dans les marais pour ensuite traverser Le petit Rhône pour quitter les Bouches du Rhône et entrer dans le département du Gard. Apres avoir traversé Saint Gilles, le parcours passera au milieu des vignes avant de rejoindre les bords du canal du Rhône à Sète et la piste cyclable de la Via Rhôna. Une fois passée la Tour Carbonnière – une tour de guet construite au XIIIème siècle - les coureurs arriveront à Saint Laurent d’Aigouze où l’arrivée de l’étape sera donnée au camping Fleur de Camargue

 Upon leaving Arles, the TdFFR 2015 will travel through the wetlands of the Camargue, a Natural Park of over 800 km² situated between the two arms of the Rhone River. The first 18 km of this stage will be set on narrow roads through the marshy plain before crossing the western arm of the Rhone River (”le petit Rhone”) to enter the department of le Gard.  Following the crossing of the small town of St Gilles, the route  will  continue  through vineyards of « les Costières de Nimes » to reach the banks of the Rhône to Sète canal and the cycle route of the Via  Rhôna.  The runners will arrive in Saint Laurent d’Aigouze after passing under the 13th century watch tower of the Carbonnière on the edge of the village.   The TdFFR 2015 will pitch its tents for the night on the campground of the camping Fleur de Camargue.  


 
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Etape 19   44.17km       16/07/15       Saint-Laurent-d'Aigouze -> Villeneuve-lès-Maguelone

Au départ de Saint-Laurent-d'Aigouze, les coureurs traverseront  Aigues Mortes en passant non loin de la Tour Constance pour ensuite retrouver  les bords du canal du Rhône à Sète (Km 9).  Le parcours abandonnera  au Km 18 les rives du canal pour rejoindre La Grande Motte en suivant la piste cyclable EV8 (L’EuroVelo 8 , aussi appelée « la route de la Méditerranée »). Cette étape longera ensuite les plages de cette station balnéaire au look très 70s avant de retrouver les bords du canal peu avant l’entrée dans  Palavas  les Flots. Depuis la sortie de Palavas jusqu'à la plage du Pilou, ce sera 4 km entre la mer et l’étang de l’Arnel. Le TdFFR rejoindra ensuite Villeneuve-lès-Maguelone en passant prés de la Cathédrale de Maguelone, et la Porte de Maguelone avant de franchir  de nouveau le canal du Rhône à Sète par  la passerelle du Pilou.

 

After 9km upon leaving the comfortable amenities of the Camping Fleur de Camargue, the runners will reach the banks of the Rhône to Sète canal after passing through the fortress-town  of Aigues Mortes. The route will then take the cycle trail of EuroVelo8 (a trans-Mediterranean bicycle route) towards the beach town of La Grande Motte famous for its 70s architectural designs. The runners will then after be cruising along the beaches for a few kilometres before rejoining the banks of the Rhône to Sète canal on the edge of Palavas les Flots. From Palavas les Flots the route will head towards the Pilou Beach and then will  leave the sandy beach to cross the Etang de L’Arnel  and the Rhône to Sète canal at the Passerelle du Pilou to reach Villeneuve-lès-Maguelone. 

 
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Etape 20  17/07/15   56.698km       Villeneuve-lès-Maguelone -> Vias

 Au départ de Villeneuve-lès-Maguelone le parcours empruntera la D116 sur 8km pour ensuite rejoindre la piste cyclable V60B peu avant Frontignan. Les coureurs retrouveront une fois de plus le canal du Rhône à Sète a partir de Frontignan (Km18) pour rejoindre tranquillement le port de  Sète  par les quais des Moulins toujours très animés  à l’heure du déjeuner.
A la sortie de Sète, les coureurs retrouveront la piste cyclable EV8 au Km30 pour atteindre Agde en longeant la plage entre la Méditerranée et  l’Etang de Thau sur plus de 12km jusqu'à Marseillan Plage en passant non loin du Phare des Onglous. Pour rejoindre le centre d’Agde, les coureurs suivront les berges du Canal du Midi puis traverserons l’Hérault a la sortie du centre-ville avant de retrouver le canal sur les derniers 4 kilomètres pour arriver a Vias.  Le TdFFR2015 s’installera pour la nuit au Camping 4* l'Air Marin


Upon leaving Villeneuve-lès-Maguelone, the TdFFR will head towards Frontignan by the road D116 and then the bicycle lane V60B.  The runners will reach the Rhône to Sète canal while crossing Frontignan (Km18) and will follow the banks of the canal to enter Sète by the Moulins quays. Soon after exiting Sète by the Corniche promenade at the bottom of the Mount St.Clair, the runners will take the EV8 trail for the next 12 km, running between the Thau lagoon and the Mediterranean Sea towards Marseillan Plage. The route will then pass near the Onglous lighthouse to go along the Midi Canal, going through Agde historical centre before crossing the Herault River to reach Vias following the Midi Canal for the next 4 km. The TdFFR will pitch its tents in Vias on the campground of the Camping de l'Air Marin

 
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Etape 21     18/07/15  39.549km                     Vias -> Capestang

Cette étape sera la première des 4 étapes du TdFFR2015 qui longent  presque exclusivement le Canal du Midi de Vias  à Toulouse.  Lors de cette étape assez courte, les coureurs du TdFFR pourront admirer en chemin quelques ouvrages d’art conçus par Pierre-Paul  Riquet au XVII eme siecle pour assurer le bon fonctionnement de ce canal : Les Neuf écluses de Fonserannes près de Beziers (Km21),  le tunnel de Malpas (Km29). Le parcours quittera  les bords du canal seulement pour une brève incursion dans le centre de Capestang afin de rejoindre le camping Municipal de Tounel  terminus de cette étape fluviale.

This will be the first of four stages that will go almost exclusively along the Canal du Midi from Vias to Toulouse. This stage will be one of the shortest of this Tour but it will offer the opportunity to admire some of the audacious structures designed by Pierre-Paul Riquet to complete this project considered as the greatest construction works of the 17th century: The Fonserannes locks near Beziers (Km 29 mark), the Malpas tunnel (Km29 mark). The route will arrive in Capestang where the runners will stop for the night on the campground of the camping Municipal de Tounel

 
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Etape 22      19/07/15        72.516km                  Capestang -> Trèbes

Cette seconde étape le long du Canal du Midi  sera une étape “roulante” de plus de 70 kilomètres qui emmènera les coureurs à traverser  l’Aude et le Minervois jusqu’à Trèbes.  Cette étape assez longue, heureusement à l’ombre des platanes, sera ponctuée par la découverte de jolis villages au bord de l’eau comme  Somail,  Paraza, ou Argens en Minervois. L’arrivée de cette étape se fait à Trèbes un village très animé, pour rejoindre notre lieu d’hébergement Camping à l'Ombre des Micocouliers sur les bords de l’Aude

This second stage along the Canal du Midi will zigzag out of the department of l’Herault for 15km before entering the department de l’ Aude and  taking the runners through the Minervois region towards Trèbes . This stage will be long but almost flat and quiet under the shadows of the plane trees, the silence being broken when crossing the beautiful villages nestled around the locks on the canal like Somail, Paraza or Argens en Minervois.   The runners will arrive in Trèbes where they will stay overnight at the camping of l’Ombre des Micocouliers on the banks of the Aude River

 
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 Etape  23   86.498km        20/07/15             Trèbes -> Nailloux                            

Cette étape continuera le long du Canal du Midi pendant prés de 80km. Notre route passera par Carcassonne (Km12), au pied de la Cité médiévale restaurée par Viollet-le-Duc au XIXème siècle, et  ensuite par la capitale mondiale du cassoulet, Castelnaudary (Km52), où nous longerons le port de plaisance (le Grand bassin).  Au Km 79 le TdFFR 2015 quittera sur quelques kilomètres les bords du canal pour emprunter la D622 et atteindre au terme des 83 km de cette étape le lieu de notre bivouac au camping  du lac de la Thésauque à côté de Nailloux


This stage is going to be the longest of the 4 stages along the Canal of Midi. The route will cross Carcassonne (Km12) at the bottom of the famous medieval  fortress restored by Eugène Viollet-le-Duc in the 19th century  to head towards Castelnaudary (Km 52),  famous for cassoulet of which it claims to be the world capital .  The runners will arrive in Nailloux after leaving the Canal of Midi at the 79 Km mark to take a small road to reach the campground of the lake of the Thésauque where they will stay overnight

 

 

 
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Etape  24   21/07/15   85.285km         Nailloux -> Montech

Nous quitterons les berges de l’étang de la Thésauque en traversant Nailloux puis ensuite sa sœur jumelle avec son centre commercial de magasins outlet,  pour rejoindre après 14 km sur une petite départementale les rives du Canal du Midi. Nous emprunterons ensuite de très belles cyclables pour arriver dans Toulouse.   La traversée de Toulouse se fera  en passant par la Place du Capitole, le centre historique la «  ville rose »,  que les coureurs du TdFFR 2015 auront atteint après 1550 km parcourus depuis Notre Dame de Paris. 

Après une  incursion dans le centre de Toulouse, et un passage par la Place du Capitole et la Basilique Saint-Sernin, au Km40 le TdFFR2015  retrouvera le Canal du Midi sur 2km  pour ensuite poursuivre sa route le long du Canal Latéral à la Garonne.  Le parcours de cette étape empruntera pendant prés de 45km  la piste cyclable longeant le canal de la  Garonne jusqu’à l’arrivée à Montech.  Le TdFFR2015 s’installera pour la nuit sur le  terrain du  très confortable camping municipal de Montech

Upon leaving the lake of the Thésauque the runners will reach the banks of the Canal after 14km on small roads. The runners will take the beautiful trees lined bicycle lanes of Toulouse to arrive at  the Place of the Capitole, the historical centre of the “Pink City” before going towards Montech.   TdFFR’s runners will have run at this point 1550km over 24 consecutive days since they left Paris Notre Dame de Paris on June 28th.

 Upon leaving the centre of Toulouse after crossing the Place of the Capitole and going around the Basilica of Saint Sernin, the runners will catch the Canal du Midi (Km 40) and then   make a sharp turn on the right after 2km to head west towards Montech by following the cycle lane along the Canal of the Garonne for 45km up to the finish line at the Camping Municipal of Montech

 
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Etape 25    22/07/15   75.037km         Montech -> Saint-Hilaire-de-Lusignan


Cette  25e étape  au départ de Montech continuera le long du canal latéral à la Garonne  en empruntant la piste cyclable  V80 récemment baptisée  « Véloroute des Deux Mers » pendant 75km. Le revêtement de cette  Voie Verte  est en bitume de bonne qualité, sauf les abords des écluses en gravier et le pont de Moissac qui est recouvert de galets. Apres un premier arrêt ravitaillement  sur le port de Castelsarrasin (Km13), les coureurs rejoindront la ville touristique de Moissac (Km21) en passant par le Pont canal traversant le Tarn  au pied de l’Abbaye de Saint-Pierre (XIIème siècle).  Le TdFFR2015 poursuivra son chemin sur la la Voie Verte pendant 40 kilomètres en passant par Valence d’Agen, Golfech, Agen,  avant de quitter les bords du Canal à la sortie d’Agen  pour terminer cette étape à Saint-Hilaire-de-Lusignan. Les coureurs du TdFFR2015 seront hébergés au camping du Moulin de Mellet installé au milieu de la nature à proximité du ruisseau de Bourbon

The route of this 25th stage will lead the runners from Montech along the Canal of the Garonne by following the cycle trail V80, named « Veloroute des Deux-Mers » for 75km. The trail pavement all along this stage is in excellent condition with a smooth asphalte surface except for the gravels on the access roads to the locks and for the bridge of Moissac which is paved with cobblestones. After a refreshment stop at Castelsarrasin (Km13), the runners will go through the beautiful town of Moissac (Km21) and its 12th century Saint-Pierre Abbey,   crossing the Tarn River by the Cacor canal bridge. The route will then keep going on the cycle trail for the next 40km along the canal, passing near Valence d’Agen, Golfech and crossing Agen to head towards the finish line set up at the Moulin de Mellet campsite on the edge of Saint-Hilaire-de-Lusignan  5km off the cycle trail

 
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Etape  26    23/07/15  79.338km            Saint-Hilaire-de-Lusignan -> La Réole

Au départ de Lusignan le TdFFR2015 s’enfoncera dans l’arrière-pays Agenais en prenant des petites routes de campagne. Après les 15 premiers kilomètres et 275m de  dénivelée  positive, le parcours redescendra en direction de la Garonne que nous franchirons à Port Saint Marie (Km19).  A partir de là, le TdFFR2015 repartira sur la piste cyclable V80 longeant le Canal de la Garonne pour passer la  Baïse (Km26), les vignobles de Buzet, et retrouver successivement la Garonne au Mas d’Agenais (Km50) puis  à Meilhan-sur-Garonne (69Km), pour enfin arriver au Camping Municipal de la Garonne sur la rive gauche du fleuve à l’entrée de La Réole

Starting from Saint-Hilaire, the TdFFR2015 route will go through the backcountry Agenais for about 15km before reaching the Garonne River at Port Saint Marie (Km19 mark). The route will then take back the runners on the cycle trail along the Canal of Garonne crossing the Baïse River (Km26 mark), running through the Buzet vineyards and touching again the Garonne River twice at Mas d’Agenais (Km50 mark) and Meilhan-sur-Garonne (Km69 mark) before reaching the finish line at La Réole. The TdFFR2015 will pitch its tents on the left bank of the Garonne River on the campsite of the Camping Municipal de la Garonne

 
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Etape  27   24/07/15    53.435km        Réole (La) -> Sadirac

Cette 27e étape marque la fin des chemins de halage avec un parcours à travers les vignobles de L’Entre-deux-Mers, la grande région de production de vins de Bordeaux. Le TdFFR2015 traversera la Garonne en empruntant le Pont suspendu du Rouergue pour quitter La Réole en direction de Sauveterre-de-Guyenne au cœur de L’Entre-deux-Mers. Apres avoir traversé le centre de Sauveterre (Km20) et admiré au passage les vestiges de cette bastide construite par les Anglais au 13eme siècle,  les coureurs emprunteront la piste cyclable Roger Lapébie (du nom du vainqueur du Tour de France 1937) pour rejoindre Créon. Cette Voie Verte,  aménagée sur l’ancienne voie ferrée reliant Sauveterre à Bordeaux, est jalonnée ici et là  d’anciennes gares transformées en point de ravitaillement pour cyclistes. Elle offre des paysages très variés, à travers les vignes d’abord, puis ensuite à travers champs et bois. Une fois passé à côté de la Bastide de Créon, il ne restera plus que 1,5km à nos coureurs pour arriver au Camping Bel-Air à Sadirac

For this 27th stage the TdFFR2015 will leave behind the towpaths to enter the beautiful Bordelais vineyards of the Entre-Deux-Mers. After crossing the Garonne River by the suspension bridge of Rouergue, the runners will head towards Sauveterre-de-Guyenne, a former medieval fortress-built when the town was under the dominion of the kings of England. Upon leaving Sauveterre (Km20 mark), the runners will take the cycle trail Roger Lapébie (named after the winner of the 1937 Tour de France) to head towards Créon. This cycle trail built over the abandoned rail track linking Sauveterre to Bordeaux, is an amazing bike path with decommissioned train stations converted into little cafés which will bring the runners through vineyards, woods and open fields to the finish line set up 1.5km after crossing Créon. The TdFFR2015 will pitch its tents on the campsite of the Camping Bel-Air à Sadirac

 
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Etape 28         25/07/15      74.300km              Sadirac ->  Bordeaux -> Pauillac

Depuis le Camping Bel-Air,  il ne faudra que  4 kilomètres au peloton du TdFFR2015 pour retrouver la Voie Verte Roger Lapébie à la sortie du bourg de Sadirac. Le parcours descendra sur la Garonne en empruntant la vallée de la Pimpine pour ensuite à partir du Km15 longer le fleuve sur la rive droite jusqu'au pont de Pierre (Km23), et atteindre la Place de la Bourse en plein centre de Bordeaux sur la rive gauche de la Garonne après 280 km parcourus depuis la Place du Capitole  à Toulouse.  Au départ de la Place de la Bourse  nous longerons  le quai des Chartrons pour ensuite remonter le Cours du Médoc et l’Allée de Boutaut pour arriver dans le quartier du Lac où le parcours de cette étape empruntera une route départementale (D209, D2) pour traverser le Médoc (Macau, Margaux, Cussac-Fort-Médoc) et arriver dans le Haut-Médoc à Pauillac terme de ce périple dans les vignobles du Bordelais.

After just 4km from the start, the route will catch the cycle trail Roger Lapébie.  The runners will go down the Pimpine Valley to reach the Garonne River and then go along the right banks of the River to enter the centre of Bordeaux. After crossing the Garonne River by the Pont de pierre (“Stone Bridge”), the runners will reach the Place de la Bourse on the left bank. Upon leaving Place de la Bourse, the runners will pass through Chartrons quays in Bordeaux's Chartrons wine-merchant district to reach the district of the Lake by running on Cours du Médoc and l’Allée de Boutaut. From there the route will take a small road (D209 and D2) through the Médoc  passing by Macau, Margaux and Cussac-Fort-Médoc to reach Paillac in the heart of the Haut-Médoc region.

 
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Etape  29     26/07/15     62.km         Pauillac  -> Verdon-sur-Mer (Le)

 

 

 

 

 

 

 

 
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Etape  30        27/07/15  41.216km                              Royan  ->  La  Tremblade

Une étape de repos après les 65 km dans les Landes du Médoc? Cette journée commencera par un petit footing pour aller prendre le bac à la Pointe du Grave, le temps d’une mini- croisière de 20mn  pour traverser l’estuaire de la Gironde et  rejoindre Royan point de départ cette  30e étape.  Le départ sera donné sur le port de Royan et empruntera la Vélodysée le long de la Cote de Beauté pour passer par les plages de Foncillon, Pontaillac, Vaux-sur-Mer, Saint Palais, et enfin de La Palmyre. Le parcours entrera ensuite dans la pinède de la Foret  de La Courbe pour les derniers 20km, passant aux pieds du phare de la Coubre pour terminer au camping de La Clairière à La Tremblade au terme des 41 km de cette étape farniente sur le littoral charentais



 
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Etape  31    28/07/15     La Tremblade   -   Rochefort sur Mer    48,500 Km

Le TdFFR2015  partira  en direction de Marennes en traversant l’estuaire de la Seudre au Km4,  pour se retrouver en plein cœur de la zone ostréicole charentaise.  Le parcours contournera Marennes pour continuer à travers les marais en direction de Brouage, ancienne place européenne du commerce du sel, fortifiée par Richelieu  et un des grands ports de l’Atlantique au XVIe siècle maintenant situé  au milieu d’anciens marais salants à 3km de la mer (km15). Une fois traversé Brouage, le parcours se poursuivra dans les marais pour retrouver la mer au Km24, puis passer Saint-Fault (Km25-26)  pour arriver à Port-des-Baraques du côté de la plage et du passage pour l’ile Madame (passage aux Bœufs Km31). A la sortie de Port des Barques, une piste cyclable nous mènera  le long des méandres  de La Charente jusqu’ au pont Transbordeur du Martrou, lieu d’arrivée de cette étape,  aux abords de Rochefort sur la rive gauche de la Charente. Les coureurs emprunteront  ensuite le pont transbordeur pour retrouver le bivouac du TdFFR2015 installé  à Rochefort au camping  Le Bateau sur les  bords de La Charente.
 

  
TdFFR2015  will head towards Marennes, the world famous oyster farming,  after crossing the Seudre (Km 4 mark). The route will cross Brouage (15km mark), a former fortress built by Richelieu, and a major port back in the 16th century dedicated to salt trading. Upon leaving the cobble stone paved roads of Brouage, the runners will race in the middle of the former salt marshes, to finally reach Port-des-Barques after enjoying the scenery of the Charente River estuary with l’ile Madame, Fort Boyard and Ile d’Aix and Fouras (Km31 mark). From Port-des-Barques the runners will follow the bends of the river Charente for the next 10km to reach the finish line at the transporter bridge of Martrou on the left bank of the Charante River.

 
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Etape 32    29/07/15  61.122km                          Rochefort -> Marans


A la sortie du camping le Bateau, nous emprunterons la piste cyclable EV1 en direction de La Rochelle en longeant le bord de mer à partir de Châtelaillon-Plage (Km17) et en poursuivant par Angoulins, Aytré pour arriver à La Rochelle par le  port des Minimes, le plus grand port de plaisance de la côte atlantique. Le parcours du TdFFR2015  passera ensuite dans  le centre historique de La Rochelle,  prés de l’ancien port de pêche et la criée aux poissons, le vieux port et ses 2 tours médiévales. Nous sortirons du centre ville en suivant  pendant 24km le canal de Rompsay qui nous amènera jusqu’à l’entrée de Marans où l’arrivée sera donnée au Stade municipal de la ville

 
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Etape 33 30/07/15   83.334km       Marans -> Château-d'Olonne

Au départ de cette longue étape les coureurs repasserons par le centre de Marans pour ensuite longer le canal Maritime de Marans à la mer jusqu’à l’écluse de Brault.  Le TdFFR2015 franchira ensuite la Sèvre pour entrer en Vendée et contournera la Reserve Naturelle de la Baie de l’Aiguillon en empruntant des petites routes du marais passant par les bourgs de Champagne-des-Marais, Triarzé,  Saint-Michel-en-l’Herm, et L’Aiguillon-sur-Mer. Apres avoir franchi Le Lay à la sortie de l’Aiguillon, nous arriverons à la petite station balnéaire de La Faute-sur-Mer durement touchée par la tempête Xynthia en 2010 (Km38). Cette étape passera ensuite par la Tranche-sur-Mer, le long de la forêt domaniale de Longeville, la plage du Bouill et St Vincent s/Jard , avant de faire une incursion dans les terres jusqu’à Talmont-Saint-Hilaire et son château (Km72). A ce point il ne restera plus que 10km à nos coureurs pour rejoindre la périphérie des Sables d’Olonne et le camping  Les Fosses Rouges  à Château-d’Olonne aux termes des 83km de cette étape

This long stage will begin by a stroll along the Canal Maritime down from Marans centre to the Brault locks. The runners will then cross the Sevre River to enter into the department of Vendée and will go around the Natural Preserve of the Bay of l’Aiguillon, by running on small roads leading them through the small villages of  Champagne-des-Marais, Triarzé,  Saint-Michel-en-l’Herm, and L’Aiguillon-sur-Mer. Upon crossing the Lay river at l’Aiguillon-sur-Mer, the TdFFR2015 will reach the little resort of La Faute-sur-Mer which was flooded during Xynthia tempest in 2010 (Km38 mark). The route will then head up north passing by La Tranche-sur-Mer, then along the national forest of Longeville, before going inland for a few kilometres towards Talmont-Saint-Hilaire (Km72 mark). From Talmont, the runners will have 10km more to endure before crossing the finish line set-up on the edge of Les Sables d’Olonne at the campsite of camping  Les Fosses Rouges at Château-d’Olonne.

 

 
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Etape 34   31/07/15    66.087km     Château-d'Olonne -> Notre-Dame-de-Monts


Cette étape commencera par la traversée des Sables en passant par le front de mer, le vieux port, le port de plaisance pour arriver après 10km dans la forêt domaniale d’Olonne en suivant la D87 entre forêt et marais jusqu’à Brem-sur-Mer (Km21).  Le TdFFR2015 retrouvera la Vélodyssée au Km24 qui nous mènera le long des plages de Bretignolles-sur-Mer  avant d’arriver au port et station balnéaire de Saint-Gillles-Croix-de-Vie. Une fois La Vie traversée au Km37, le parcours de cette étape suivra la Corniche Vendéenne à la sortie de St Gilles pour entrer dans la Forêt domaniale d’Olonne en direction de Saint-Jean-de-Monts. Les coureurs traverseront le centre de St Jean de Monts, une station balnéaire très fréquentée en été, avant de poursuivre leur chemin toujours sur la piste la Vélodysée en direction de Notre-Dame-de-Monts. L’arrivée de cette étape touristique sur la la Côte de Lumière se fera au Camping Municipal L'Orgatte situé à 400 m de la plage, au milieu des pins,  où Team Sky Run installera le  bivouac du TdFFR2015 pour la nuit


 


 
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Etape 35   01/08/15    52.746km     Notre-Dame-de-Monts -> Port-Saint-Père


Les premiers kilomètres de cette étape seront courus le long de la Forêt des Pays de Monts, puis à partir de la Barre-de-Monts(Km7) notre route se  poursuivra à travers Le Marais breton jusqu’à Bourgneuf-en-Retz (Km32) avec un ravitaillement au Km15 à Beauvoir-sur-Mer où le Tour de France cycliste pris son départ en 2011.  Le TdFFR2015 empruntera ensuite la D758  à travers la campagne du Pays de Retz pendant les derniers 22km de cette étape dont l’arrivée se fera à Port-Saint-Père au camping de la Morinière sur les bords de L'Acheneau
 
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Etape  36     02/08/15    60.321km              Port-Saint-Père -> Oudon


Le TdFFR2015 sortira de Port Saint Père en enjambant L’Acheneau pour rejoindre le village du Pellerin sur les bords de La Loire en empruntant des petites routes qui zigzaguent à travers la campagne verdoyante du pays nantais.  Dès leur arrivée sur les quais du Pellerin les coureurs embarqueront  sans attendre sur le bac pour une traversée de La Loire qui les amènera en 10 mn sur l’autre rive du fleuve à Couëron. Une fois sur la rive droite de La Loire, il faudra à nos coureurs  parcourir encore 17 kilomètre pour arriver dans  l’Ile de Nantes et passer devant les Machines de L’Ile  pour marquer la fin du Bordeaux - Nantes  en ajoutant  518 kilomètres à leur compteur en 9 jours
 
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Etape 37   03/08/15    70.499km          Oudon -> Sainte-Gemmes-sur-Loire


Oudon est une commune de l'Ouest de la France, dans le département de la Loire-Atlantique (région Pays de la Loire).Oudon est situé sur la rive nord de la Loire, à 10 km à l'ouest d'Ancenis et 30 km à l'est de Nantes.

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Poussez la porte du donjon du château médiéval d'Oudon...

Une scénographie composée de décors, films et jeux de lumière vous plonge en plein coeur des évènements qui ont marqué l'histoire du Grand Fleuve : la vie d'un pêcheur de loire au Moyen Âge, la Loire au temps de la Révolution, la batellerie de Loire, le voyage sur la Loire du peintre anglais William Turner.
Au dernier niveau, envolez-vous pour un voyage virtuel en montgolfière au dessus de la loire, avant de profiter du magnifique panorama sur le Grand Fleuve depuis le toit du donjon !
 
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Etape 38      04/08/15   67.643km             Sainte-Gemmes-sur-Loire ->   Le    Lude


Sainte-Gemmes-sur-Loire est une commune française. Elle se trouve en périphérie sud de la capitale angevine dans le département de Maine-et-Loire et la région Pays de la Loire. Elle fait partie de la communauté d'agglomération d'Angers Loire Métropole

La plaine horticole

Triangle vert au cœur de Sainte-Gemmes-sur-Loire, la plaine horticole revêt au printemps et pendant tout l’été des couleurs chatoyantes au gré des productions des horticulteurs. Le circuit pédestre ou à vélo « Loire et plaine horticole » permet de découvrir, en plein champs ou sous serres, cet espace bigarré et fleuri. Un régal pour les yeux
 
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Etape 39    05/08/15    64.192km    Le  Lude  -> Montoire-sur-le-Loir


Le Lude est une commune française, située dans le département de la Sarthe et la région Pays de la Loire.

Le Lude est traversée d'est en ouest par le Loir, long de 317 km et affluent de la Sarthe qu'il rejoint à Angers5. Plusieurs ruisseaux affluents du Loir sont recensés sur le territoire de la commune.

La Maulne, longue de 29 km, borde le territoire à l'est à la limite communale avec La Chapelle-aux-Choux6. La Marconne, qui s'écoule sur 20,9 km, entre sur le territoire communal au hameau de Raillon, avant de rejoindre le loir quelques hectomètres plus loin7. Le ruisseau de Ris-Oui, long de 17,7 km rejoint le Loir en rive gauche, à proximité de lieu-dit La Courbe

Le château du Lude : il surplombe la vallée du Loir de ses quatre puissantes tours rondes. Il appartient aujourd'hui au comte Louis-Jean de Nicolaÿ. Malgré l’apparente régularité de son plan en quadrilatère, le château a connu plusieurs états successifs et de nombreuses modifications qui ont même fait pivoter son orientation de 180° au XVIIIe siècle.
 
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Etape 40      06/08/15     58.431km         Montoire-sur-le-Loir   ->   La  Ferté-Bernard

Montoire-sur-le-Loir est une commune française, située dans le département de Loir-et-Cher et la région Centre.

Festival Mondial du Folklore

Crée en 1973, le festival des Folklores du Monde est l’événement le plus attendu de la saison estivale. Durant toute la seconde semaine d’août, le festival présente au public toutes les cultures du monde à travers les meilleurs ensembles de danses et de musiques traditionnelles.

Dans la gare de Montoire, le chancelier Hitler rencontra, le 20 octobre 1940, le président du Conseil Pierre Pierre Laval, et, au retour de sa rencontre avec Franco à Hendaye le 24 octobre 1940, le maréchal Philippe Pétain.
La ville fut libérée le 11 août 1944. 
 



 
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Etape 41     07/08/15      64.798km           Ferté-Bernard (La) -> Courville-sur-Eure




La Ferté-Bernard est une commune française, située dans le département de la Sarthe et la région Pays de la Loire,

La Ferté-Bernard est située à l'est de la Sarthe, à l'intersection de l'Orne et du département d'Eure-et-Loir. Elle est surnommée la Venise de l'Ouest2 en raison de ses nombreux dédales de rivières en son centre (notamment l'Huisne et la Même). Avec ses deux lacs artificiels, son église et son centre historique, La Ferté-Bernard est devenue un lieu de séjours culturels et touristiquesPlace forte fidèle au roi de France, elle fut assiégée et prise par les Anglais en 1426. Après la fin de la guerre de Cent Ans, on fit construire une bonne enceinte de la ville entre 1460 et 1483 dont on peut encore voir la porte Saint-Julien.

Sur les cartes du Maine de l'époque de Robert Garnier, La Ferté-Bernard figure au troisième rang pour l'importance, bien après Le Mans, mais presque à égalité avec Laval ; dès cette époque, comme de nos jours, la route de Paris vers Le Mans, puis Tours et la Bretagne passait par La Ferté-Bernard.

La Ferté-Bernard,

Ville d’art et de tradition, « La Venise de l’Ouest » est la porte du Grand Ouest, située au cœur des vallons du Perche.
Dotée d’un patrimoine d’exception, d’un tissu économique dense et de commerces divers « La ville qui aime le sport » compte aussi de nombreux équipements sportifs, culturels ou de loisirs.
La Ferté-Bernard organise chaque année le festival Artec, festival des Arts et Technologies, le plus grand rassemblement européen d’élèves ingénieurs en robotique.
Chef-lieu d’un canton de 13 communes, cette ville de 9 262 habitants a favorisé le développement des logements sur les communes périphériques. 



 
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Etape  42     08/08/15      61.85km       Courville-sur-Eure -> Rambouillet

Courville-sur-Eure est une commune française, située dans le département d'Eure-et-Loir et la région Centre.


L'Eure, les étangs, l'eau...un capital important à préserver et à développer !

A 1 heure de Paris, entre Normandie et Val de Loire, la sérénité et le calme de Courville sur Eure et de ses habitants se reflètent dans les eaux calmes de l'Eure et des étangs environnants. Ces étendues d'eau qui s'étirent de Landelles à Saint Luperce et qui longent très souvent l'Eure, permettent bien des divertissements parmi lesquels la randonnée et la pêche y trouvent toute leur place. Les pêcheurs, les promeneurs, les touristes vivent des moments intenses de leur loisir paisible grâce à nos kilomètres de berges le long de l'Eure et des étangs agréablement ombragés. En son temps, la base de loisirs a également joué un rôle important en matière de loisirs nautiques, une vocation avec laquelle il doit être possible de renouer 

A l’origine, Courville était formé de deux mots latins curva et villa, ce qui sgnifie "ville courbe". Parmi les explications données à cette appelation « Ville Courbe » l'une s'appuie sur le fait que les premières habitations, bâties sur les bords de l'Eure, suivaient les méandres capricieux de la rivière, dont le parcours présentait une ligne courbe à cet endroit.
 
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Etape  43     09/08/15      55.762km             Rambouillet -> Paris



La forêt de Rambouillet,

La forêt de Rambouillet faisait autrefois partie d'un ensemble plus vaste, la « forêt de l'Yveline ». Après les défrichements du Moyen Âge il ne subsiste plus que des massifs forestiers disjoints. La forêt de Rambouillet, une des reliques de ce vaste ensemble, est progressivement aménagée pour les chasses royales du XVIe au XVIIIe. De cette époque date la création du réseau de routes en étoile, la constitution d'un ensemble homogène et la plantation des futaies. La forêt de Rambouillet, qui a hérité de son passé royal de nombreux aménagements, est la deuxième des forêts d'Île-de-France par la fréquentation, après la forêt de Fontainebleau.


Le château de Rambouillet,

Après la chute du Second Empire, l'administration envisage un moment de transformer le château en hôpital, soulevant les protestations indignées d'Adolphe Thiers. Mais dès 1883, les Présidents de la République reprennent la tradition des chasses à Rambouillet. Jules Grévy, Sadi Carnot, Jean Casimir-Perier aiment le château. Celui-ci est aménagé en résidence d'été pour Félix Faure et devient officiellement résidence présidentielle le 23 février 1886, servant de lieu de villégiature pour tous les présidents jusqu'à René Coty et de lieu principal pour les chasses présidentielles jusqu'à Valéry Giscard d'Estaing.

Le château de Rambouillet fut le siège de la première rencontre au sommet des pays les plus industrialisés (G6), à l'initiative du président Valéry Giscard d'Estaing en 1975. Six pays y participaient : l'Allemagne (Helmut Schmidt), les États-Unis (Gerald Ford), la France, l'Italie (Aldo Moro), le Japon (Takeo Miki) et le Royaume-Uni (Harold Wilson).

Le château a accueilli régulièrement les chefs d'États étrangers en visite en France, par exemple Boris Eltsine, Hosni Moubarak et Nelson Mandela.

En 1999 y fut rédigé l'accord de Rambouillet, une proposition d'accord de paix entre la Yougoslavie et les Albanais du Kosovo. La Yougoslavie le rejeta, ce qui conduisit à la guerre du Kosovo.

Depuis la fin de l'année 2009, le château, ainsi que le Domaine national de Marly-le-Roi et celui de Souzy-la-Briche ne font plus partie des résidences présidentielles.


 
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L' arrivée  du 1er Tour de France FootRace 2015 au pied de la Tour Eiffel


La tour Eiffel,

La tour Eiffel est une tour de fer puddlé de 324 mètres de hauteur (avec antennes)o 1 située à Paris, à l’extrémité nord-ouest du parc du Champ-de-Mars en bordure de la Seine dans le 7e arrondissement. Construite par Gustave Eiffel et ses collaborateurs pour l’Exposition universelle de Paris de 1889, et initialement nommée « tour de 300 mètres », ce monument est devenu le symbole de la capitale française, et un site touristique de premier plan : il s’agit du second site culturel français payant le plus visité en 2011, avec 7,1 millions de visiteurs dont 75 % d'étrangers en 2011, la cathédrale Notre-Dame de Paris étant en tête des monuments à l'accès libre avec 13,6 millions de visiteurs estimés1 mais il reste le monument payant le plus visité au monde2,note 1. Elle a accueilli son 250 millionième visiteur en 2010.

D’une hauteur de 312 mètreso 1 à l’origine, la tour Eiffel est restée le monument le plus élevé du monde pendant 41 ans. Le second niveau du troisième étage, appelé parfois quatrième étage, situé à 279,11 m, est la plus haute plateforme d'observation accessible au public de l'Union européenne et la plus haute d'Europe, tant que celle de la Tour Ostankino à Moscou culminant à 360 m demeurera fermée au public, suite à l'incendie survenu en l'an 2000. La hauteur de la tour a été plusieurs fois augmentée par l’installation de nombreuses antennes, pour culminer à 327 m depuis le 8 mars 2011 avec un émetteur TNT. Utilisée dans le passé pour de nombreuses expériences scientifiques, elle sert aujourd’hui d’émetteur de programmes radiophoniques et télévisés.
 
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